El sistema japonès, desconegut per a molts, inaugurava noves sensacions i emocions dalt de la moto de trial. El recorregut s’iniciava en el popular restaurant de Cavall Bernat, on tots els motoristes van poder agafar forces després d’un bon esmorzar. DosTrial i Motor Club Terrassa, seguint en la mateixa línia que el trial de Ger, cuidaven cada detall amb una organització brillant.  A les 9 del matí van prendre sortida les parelles de la categoria grocs, seguits de la categoria blava i finalment la vermella. El curiós format creava una relació més directe entre els dos membres del grup, pel fet de ser ells mateixos la part arbitraria i la part competitiva. D’aquesta manera s’assolia que el pilot fos just com a control i com a participant. Les zones, molt tècniques i treballades, posaven a prova a tots als participants que van haver de lluitar per no perdre punts en les zones més afectades per la pluja que va caure els dies previs al trial. A les dues del migdia la majoria de pilots havien finalitzat el recorregut total de 9 zones amb dues voltes. Josep A. Benitez ocupava el graó més alt a la categoria vermella seguit de Jordi Riera. El nivell blau el liderava Josep Casademont seguit de J.Mª Martorell i Cèsar Lopez- Pazca. En grocs Joan Coll, Yago Perellada i Enric Romeu ocupaven el primer, segon i tercer lloc respectivament. La prova  tancava el transcurs de les festes de Sant Sebastià de Matadepera, un final de festa ple de motor i bon ambient.
 
Trial de l'Honor 2010
Scroll left
  • width:720;;height:540
  • width:720;;height:540
  • width:720;;height:540
  • width:720;;height:540
  • width:720;;height:540
  • width:720;;height:540
  • width:540;;height:720
  • width:720;;height:540
  • width:540;;height:720
  • width:720;;height:540
  • width:540;;height:720
  • width:720;;height:540
  • width:720;;height:540
  • width:720;;height:540
  • width:720;;height:540
  • width:720;;height:540
  • width:720;;height:480
  • width:480;;height:720
  • width:720;;height:480
  • width:480;;height:720
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:480;;height:720
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:480;;height:720
  • width:480;;height:720
  • width:480;;height:720
  • width:720;;height:480
  • width:480;;height:720
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:480;;height:720
  • width:480;;height:720
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:480;;height:720
  • width:720;;height:480
  • width:480;;height:720
  • width:480;;height:720
  • width:720;;height:480
  • width:480;;height:720
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:480;;height:720
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:720;;height:480
  • width:480;;height:720
  • width:480;;height:720
Scroll right